Na ulici ćete vrlo često naletjeti na ovaj famozni karavan kojeg pokreće jaki hibridni motor. Najčeće ga vole obitelji, firme ili taksisti.

Međutim, o kojem se vozilu zapravo radi? Suzukijevom SWACE modelu ili je to pak njegov puno pozanatiji japanski brat blizanac, jedne druge marke? 

Rijetko tko će zaista primjetiti razlike između Swace-a i njegovog brata blizanca koji je, budimo pošteni, puno više zastupljen na cesti nego ovaj Swace. Dapače, neki će čak i kad vide baš Suzuki Swace pomisliti da se radi o njegovom bratu druge japanske marke. Znate na koji model mislimo?

Oni su gotovo identični i nastali su kao projekt zajedničke suradnje dva velika japanska automobilska brenda, no nekih razlika između njih ipak ima. Jedna od njih je u detaljima dizajna, prvenstveno prednje maske, druga je u motoru našeg Swacea koji ipak manje troši, a treću razliku ćemo ostaviti za sam kraj...

Naime, prema testu portala de.motor1.com potvrdio je da je talent za štednju s nevjerojatnom potrošnjom 3,7 litara u realnim uvjetima. 

Zahvaljujući elektromotoru velike snage i velikom kapacitetu baterije, Swace je opremljen i EV načinom vožnje. U EV načinu vožnje, Swace vozi koristeći isključivo elektromotor pokretan energijom iz baterije. Ovaj način rada može se koristiti za vožnju na kratkim udaljenostima bez brige o buci ili emisiji, posebno u stambenim područjima rano ujutro i kasno u noć, ili u garažama i zatvorenim parkiralištima. Hibridni sustav Swace kombinira snažni elektromotor s 1,8-litrenim benzinskim motorom dizajniranim isključivo za upotrebu u hibridnom sustavu. Pruža osjećaj slobodne vožnje čak i uz snažno ubrzanje, kao i izvrsnu potrošnju goriva i niske emisije štetnih plinova. Hibridni sustav teži optimalnoj vožnji na svim vrstama cesta: bilo da se radi samo o električnom pogonu, benzinskom motoru ili oboje.

Kupci mogu birati između sedam ponuđenih boja; White Pearl Crystal Shine, Super White, Precious Silver, Black Mica, Dark Blue Mica, Phantom Brown Metallic i Oxide Bronze Metallic.

Što se opreme tiče dolazi u srednjem paketu ili full paketu opreme, uvijek s automatskim mjenjačem. Svakako je naša preporuka da sjednete u auto, osjetite taj interijer, osjetite ga u vožnji i tek onda možete osjetiti o kakvom vozilu se zaista radi. Prostranom i luksuznom, a štedljivom s manje štetnih emisija.

Najveća razlika?

Za kraj smo ostavili zadnju razliku u odnosu na brata blizanca našeg Suzuki Sweace-a, a radi se naravno o njihovoj cijeni!

Za usporedbu smo odabrali isti model vozila s jednaki mmotorom, istim paketom opreme, jedino su marke vozila različite; jedan košta 43.450 eura, dok je naš Suzuki SWACE 32.536 eura!

Razlika u cijena od nevjerojatnih 10.914 eura, za praktički isto auto. Barem na oko...

Sad kad ste čuli za njihovu razliku u cijeni, vjerojatno ni Vama nije jasno zašto ovoga koji je značajno skuplji, a prema testu portala de.motor1.com ipak nešto slabiji, češće viđamo na cesti od našeg Suzuki Swacea? Ne znamo što je razlog tome, ali znamo da za cijenu tog brata blizanca koji je skuplji, možete kod nas kupiti novi SWACE i još jedan novi Suzukijev V-Strom 650 XT. Doslovno! Možda čak iCabergkacigu uz motor...

Stoga ukoliko ste razmišljali o njegovom bratu blizancu, svakako bi trebali ozbiljno razmisliti o SWACE-u. Trenutno imamo nekoliko novih (ali i rabljenih) na lageru. Posjetite nas u našim salonima.