Suzuki Easy Start System
Prilikom pokretanja motora na običnom motociklu, vozač treba pritisnuti i držati tipku za pokretanje dok se motor ne upali. Sa Suzuki Easy Start opcijom sve što trebate učiniti je jedan kratki pritisak na tipku za pokretanje, kao kad pokrećete motor u modernom Suzuki automobilu. ECM jedinica prepoznaje signale i omogućava rad pokretača motora kroz određeno vrijeme.
Dvosmjerni Quick Shift sustav
Sustav automatski prekida isporuku snage, i to dovoljno dugo - između 50 i 75 milisekundi, ovisno o potrebi — za rasterećenje uključene prijenosne osovine, kako bi se omogućila što uglađenija i brža promjena u viši stupanj prijenosa, uz gotovo neprekidno ubrzanje. Sustav pomaže i bržem tj. uglađenijem prebacivanju i u nižu brzinu, čak bez vozačeve intervencije na ručici gasa, jer automatski dodaje okretaje motora, dovoljno za izjednačavanje brzina vrtnje motora s brzinom potrebnom za uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Ride By Wire
Rad leptir ventila na usisnom dijelu motora kontrolira napredni elektronički motor, nadziran od strane sustava centralne jedinice.
Suzuki Drive Mode Selector
Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) vozaču omogućuje izbor jedne od 3 mape ubrizgavanja i paljenja goriva, prilagođavajući isporuku snage osobnim sklonostima u različitim situacijama, kao što je trkaća staza ili uske, krivudave ceste. Izbor načina rada se vrši prekidačem na upravljaču, a izabrani način rada je prikazan na instrument ploči. Ova funkcija vozaču omogućuje uživanje u performansama u širokom rasponu situacija.
Pomoć pri niskim okretajima
Low RPM Assist"" sustav koristi ISC mehanizam kako bi potpomogao što uglađenijem rastu okretaja motora, prilikom kretanja i sporije vožnje. Ova nova značajka omogućuje uglađeniji rad prilikom kretanja i sporije vožnje, što znači da je lakše kretati i lakše kontrolirati motor u kreni-stani prometu.
